El Partido GEN Provincia de Buenos Aires expresa su apoyo al reclamo de la Unión de Usuarios Viales (UDUV) en su documento emitido y difundido luego de la Asamblea realizada en la Ciudad de 9 de Julio, el día sábado 5 de octubre, en la intersección de la RN 5 con la RP 65.
Este reclamo, dirigido a Autoridades y Legisladores Nacionales y Provinciales, denuncia con datos el estado de deterioro y la obsolescencia de la infraestructura vial en la Provincia de Buenos Aires, La Pampa y en el territorio Nacional.
Asimismo, impulsan la creación de la Comisión Asesora ad hoc y ad honorem con el objeto de trasladar el conocimiento y necesidades que cada región presenta.
Convocado por la diputada nacional Margarita Stolbizer, el intendente de 25 de Mayo Ramiro Egüen y FEDECOBA (Federación de Cooperativas de Electricidad y Servicios Públicos de la Provincia de Buenos Aires), se realizó esta mañana en Azul el “Segundo Encuentro de Cooperativas Eléctricas de la Provincia de Buenos Aires”.
Estuvieron presentes la senadora provincial Lorena Mandagarán, la diputada provincial Natalia Dziakowski y directivos de FEDECOBA y de un gran número de cooperativas asociadas.
Cabe señalar que la primera reunión se realizó en Buenos Aires en julio pasado, donde se analizaron las problemáticas vinculadas a aspectos tributarios, de financiamiento y funcionamiento de las cooperativas bonaerenses, con la finalidad de fortalecer su capacidad prestacional en beneficio de los asociados y usuarios de los distintos servicios públicos que brindan.
Allí, representantes de las entidades eléctricas manifestaron una serie de inquietudes que fueron debidamente tomadas en cuenta por los dirigentes del GEN.
Luego de aquel encuentro, los equipos técnicos de las legisladoras trabajaron en cada uno de los planteos y de allí surgieron seis propuestas legislativas que fueron presentadas, analizadas y enriquecidas en el encuentro de esta mañana, con la participación de los dirigentes cooperativistas. Estas iniciativas serán promovidas por las legisladoras en el Congreso Nacional y la Legislatura bonaerense.
“Tratar los temas que están en la agenda de la sociedad es un compromiso que desde el GEN asumimos siempre. Por eso, en este caso, trabajamos sobre la realidad que atraviesan las cooperativas, porque queremos contribuir a superar dificultades, para fortalecer su capacidad de respuesta a los usuarios, reconociendo el compromiso del movimiento cooperativo con el desarrollo de sus comunidades”, sostuvo Stolbizer al término del encuentro.
En Azul, con la presencia de su líder y Diputada Nacional, Margarita Stolbizer, el Partido GEN BUENOS AIRES analizó la situación provincial
En la Sede local, dirigentes del Partido GEN de la Provincia de Buenos Aires se reunieron para debatir la situación política provincial y el impacto del contexto nacional.
En la reunión, Margarita Stolbizer, expresó con claridad que el Partido trabaja para construir una alternativa política de centro, que no estará ni con el kirchnerismo ni con el mileismo, responsables de la crisis económica y los índices de más del 50% de pobreza y casi el 20% de indigencia publicados por el INDEC respecto del primer semestre de 2024.
Durante el debate, los participantes coincidieron en la necesidad de contribuir en la reconstrucción de la conversación pública, hoy inmersa en la descalificación y la desinformación, así como reconciliar la política con la demanda social.
El gobierno de la Provincia de Buenos Aires, a cargo de Axel Kicillof, exhibe serias falencias de gestión, en materia de salud, educación, seguridad e infraestructura, así como la ausencia de un modelo de desarrollo, que se profundizan por las políticas nacionales impulsadas por Javier Milei de paralización de la obra pública, recorte de los fondos provinciales y fuertes incrementos tarifarios, entre otras medidas. Kicillof, mientras tanto, en el afán de promover su proyección política, ha ampliado groseramente la planta política en detrimento de mejoras en los servicios que necesitan los y las bonaerenses.
La agenda de trabajo del Partido GEN se encuentra enfocada en las preocupaciones de la sociedad, como el monitoreo de los servicios públicos, las problemáticas de cooperativas de servicios eléctricos, las demandas sociales en materia de salud mental, ludopatía, y los problemas ambientales, entre otros.
El encuentro estuvo liderado por Julia Romero y Omar Duclós, presidentes de la Junta Ejecutiva y el Congreso Provincial respectivamente, junto a las legisladoras provinciales Lorena Mandagaran y Natalia Dziakowski y contó con la bienvenida en palabras de Omar Norte, presidente del GEN Azul.
El Partido GEN Provincia de Buenos Aires rechaza la reciente decisión del Gobierno Nacional de suprimir los subsidios al transporte público de pasajeros en CABA y AMBA, una medida unilateral que desatiende las necesidades de los usuarios y afecta la calidad del servicio. Exigimos un proceso consensuado y gradual para la transferencia de competencias, priorizando siempre el bienestar de los bonaerenses.
La reciente decisión del gobierno nacional de eliminar los subsidios al transporte público en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA) y el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) es una medida que ignora las realidades de un territorio profunda y obligadamente interconectado. El transporte público en estas zonas no puede ser segmentado por divisiones jurisdiccionales que no reflejan la realidad de los millones de usuarios que diariamente transitan sin considerar límites administrativos. Esta acción unilateral, que pretende descargar responsabilidades y costos en las gestiones locales sin un proceso de diálogo o transición adecuada, pone en riesgo la calidad y accesibilidad del servicio.
El Partido GEN Provincia de Buenos Aires se opone enérgicamente a esta política que se basa únicamente en el ahorro fiscal, sin tener en cuenta las necesidades de los ciudadanos ni la sostenibilidad del sistema de transporte. La transferencia de competencias debe ser un proceso consensuado y gradual, donde se garantice que los usuarios no sufran las consecuencias de decisiones apresuradas. El sistema de transporte público es un derecho, y su gestión debe centrarse en la mejora de la calidad de vida de todos los bonaerenses, no en el simple ajuste presupuestario.
La Movilidad en Transporte Público en Números
El sistema de transporte público en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) es vital para la movilidad de millones de personas. En 2019, se registraron 13,3 millones de transacciones diarias en subtes, trenes y colectivos, lo que se tradujo en 8,85 millones de viajes diarios. Sin embargo, la pandemia afectó significativamente el uso del transporte, reduciendo las cifras en 2020 a 4,77 millones de transacciones y 3,06 millones de viajes diarios. Para 2021, la movilidad comenzó a recuperarse, alcanzando 9,43 millones de transacciones y 6,12 millones de viajes diarios. Estos datos, en Base a información extraída de SUBE 2019-2020-2021, reflejan la magnitud y la importancia del sistema para la vida cotidiana de los bonaerenses, subrayando la necesidad de una gestión responsable y accesible.
La iniciativa del gobierno de declarar la educación como servicio esencial oculta que la educación es un derecho afectado, en los sucesivos gobiernos, por presupuestos insuficientes y la falta de políticas educativas adecuadas. Apoyamos el reclamo docente y, como parte de la comunidad afectada, exigimos salarios y condiciones laborales dignas que garanticen el goce de la misión transformadora de la educación.
