Categoría: Crespo Gastón

La comisión de Medio Ambiente, presidida por el concejal Gastón Crespo, se reunirá este viernes para tratar los Pliegos de Licitación que otorga el servicio de recolección de residuos. Esta primera etapa de análisis busca que, de una vez por todas, se comience el proceso de forma transparente, planteando los requerimientos reales del municipio con las empresas que se quieran hacer cargo de esta tarea y no un armado de pliegos a medida que terminan favoreciendo a algún amigo del poder.

Crespo explicó que: “el servicio de recolección de residuos es unos de los tres pilares fundamentales, en los que se incluye la separación domiciliaria y el tratamiento posterior de la basura. Este proceso de Gestión Ambiental hasta el momento, en nuestra ciudad, fracasó completamente. Venimos de un proyecto de Basura “0” que a pesar de tener presupuesto nunca se reglamentó.
La discusión que hoy encaramos, decididamente debe establecer objetivos que sean superadores y realmente posibles de alcanzar. Esto se logra pensado la situación con un plan integral que empiece en el hogar y los colegios. La educación ambiental debe estar incluida en todos los niveles del sistema educativo y hay que fomentar la conciencia ecológica en todos los ámbitos de la ciudad. Las campañas de educación no pueden limitarse a volantes repartidos en algunos barrios; es primordial promover e incentivar la separación en origen por medio de premios/multas como son los casos de Madrid, dónde los inspectores revisan los contenedores multando a quienes no separan correctamente, y Oviedo que por el contrario decidió bonificar a quienes reciclan bajándoles los impuestos.

Pero fundamentalmente el Estado debe cumplir con su rol de protector de la comunidad, asegurándose de que los residuos reciban el tratamiento que corresponde para minimizar el impacto ambiental y por otra parte, quizás mas importante, eliminar los 130 focos de contaminación distribuidos en basurales y mircrobasurales en todos los barrios de la ciudad. En muchos casos, son los propios vecinos los que acumulan los residuos en predios abandonados o en esquinas, a veces por ignorancia y otras porque no existe la recolección municipal. En ambos casos, es el Gobierno municipal el que debe intervenir educando (con el ejemplo primeramente) y cumpliendo y haciendo cumplir el servicio de recolección.

Los candidatos a diputado provincial y concejal del Frente 1País de La Plata, José Arteaga y Gastón Crespo respectivamente, se reunieron con autoridades del Colegio de Farmacéuticos de La Plata para abordar la problemática que surge ante la falta de recolección de medicamentos vencidos y la insistencia de la empresa Farmacity de instalarse en nuestra provincia.

“Vemos con preocupación la falta de un servicio municipal de recolección de medicamentos vencidos, ya que los propios farmacéuticos deben hacerse cargo de recolectar y llevar los medicamentos vencidos hasta una empresa fuera de la ciudad encargada de eliminarlos”, informaron los candidatos.

Desde la institución de farmacéuticos aclararon que “es necesaria la implementación de un sistema de recolección que impida la disposición de los productos vencidos en la basura domiciliaria”.

Durante el encuentro también se habló sobre el malestar que atraviesa el sector farmacéutico por la insistencia de la empresa Farmacity, ya que según las autoridades del Colegio “por cada uno que se abre cierran nueve farmacias, además que afectará a otros rubros como polirrubros o despensas además del de medicamentos”.

Arteaga y Crespo se comprometieron a “generar las herramientas legislativas acordes para solucionar los problemas que afectan a la ciudad”, y aseveraron que “ante estas dificultades La Plata requiere un debate, por eso estamos dispuestos a participar cuando y donde sea”.

Con una maratón de actividades el Frente 1País de La Plata lanzó su campaña electoral de cara a las elecciones generales de octubre, encabezada por el candidato a diputado provincial, José Arteaga, y el candidato a primer concejal, Gastón Crespo. Durante la jornada recorrieron diferentes barrios para escuchar a los vecinos y acercar sus propuestas en temas centrales como la seguridad, el transporte y la tercera edad.

Al respecto, Arteaga señaló “la política no puede seguir perdiendo el tiempo con discusiones entre los partidos, tenemos la oportunidad de debatir cómo mejorar la calidad de vida de los platenses y el futuro de la ciudad”.

Al tiempo que añadió, “la inseguridad es cada vez mayor, nuestros abuelos sufren la falta de cuidado del propio Estado y el servicio de transporte en la ciudad es pésimo. Estos son los temas en los que debemos trabajar si queremos mejorar la realidad actual”.

Por su parte, Crespo remarcó que “desdla Cámara de Diputados provincial y el Concejo Deliberante, queremos aportar propuestas para La Plata en materia de transporte, obras públicas, seguridad, cultura, sin caer en descalificaciones ni fanatismos. No venimos a poner palos en la rueda de quienes hoy tienen la responsabilidad de gobernar; vamos a contribuir desde nuestro conocimiento, nuestra experiencia y nuestro amor por la ciudad”.

La jornada comenzó con un encuentro con abuelos de Villa Elvira, donde ambos candidatos compartieron un desayuno con jubilados y dialogaron con ellos sobre las problemáticas que enfrentan. “Nuestros abuelos merecen un mejor trato, inclusión en la ciudad y que se respeten sus derechos”, reafirmó Arteaga.

Por la tarde visitaron Villa Elisa para ahondar sobre la falta de transporte y las dificultades que los vecinos atraviesan cotidianamente producto de ello. El día cerró con un encuentro vecinal sobre seguridad en la localidad de Tolosa.

“La situación del transporte en La Plata es inaceptable -refirió Crespo- y resulta urgente el replanteo de toda la movilidad urbana, desde los horarios, ramales y recorridos de los colectivos hasta la generación de nuevos circuitos peatonales y bicisendas que colaboren con una ciudad más sustentable”.

Para concluir, ambos candidatos afirmaron que “el Frente 1País está más unido que nunca para superar la grieta y trabajar por todos los vecinos que queremos vivir en una ciudad mejor”. “Con el apoyo de Sergio Massa, Margarita Stolbizer y un gran equipo, estamos poniendo todo nuestro esfuerzo para representar a los platenses en la Legislatura de la mejor manera posible”.

La Plata es la ciudad del país con mayor cantidad de víctimas fatales por habitante debido a accidentes de tránsito: en lo que va del año ya hubo 80 muertos y en 2016 se contabilizó un total de 95 fallecimientos.

Gastón Crespo, candidato a concejal por 1País, presentó un proyecto de ordenanza para exigirle al Departamento Ejecutivo municipal la declaración inmediata de la emergencia vial en la ciudad de La Plata y la puesta en marcha de un programa integral para la normalización del tránsito.

En este tema, la situación en La Plata es alarmante: la ONG Corazones Azules, que trabaja en la concientización de este problema, informa que una persona muere cada tres días en accidentes de tránsito en la ciudad. Es decir que cada semana al menos dos familias platenses quedan desintegradas por la muerte de uno de sus integrantes. Mientras tanto, el Estado no da respuesta alguna y se muestra completamente ausente.

Al respecto, Crespo explicó que “en cada proyecto que presentamos, planteamos varios principios de solución rápida y efectiva, tales como programas de educación vial, controles de tránsito y vigilancia de áreas problemáticas. Del mismo modo, realizamos propuestas de largo alcance, que incluyen la mejora del transporte público, una mayor eficiencia en los recorridos y el control de vehículos en circulación”.

“Si desde nuestro equipo, con los recursos que manejamos, podemos presentar varias alternativas de solución, queda claro que el Ejecutivo no hace nada porque no quiere. Llegó el momento de preguntarnos qué queremos como sociedad y exigirles a quienes toman las decisiones que trabajen en la búsqueda de soluciones. No podemos permitir que todos los días haya un velorio más y que los responsables no hagan nada”, afirmó Crespo.

La ordenanza en cuestión plantea que “el tema debe ser tratado como política pública, con rango de una verdadera política de Estado”, al tiempo que reclama “acciones concretas en materia de inversiones, controles y educación, tendientes a mejorar la trama circulatoria de la ciudad y garantizar la libre circulación con riesgo mínimo”.