GASTÓN CRESPO RECLAMÓ AL INTENDENTE GARRO QUE EXIJA A LA PROVINCIA EL PAGO DE LA TASA DE CAPITALIDAD

El concejal por el Bloque 1País, Gastón Crespo, presentó un pedido de informes al intendente Julio Garro para que brinde precisiones sobre la situación de la tasa de capitalidad y reclamó que se intime al gobierno provincial por su pago. Se trata de una retribución por los servicios que reciben los edificios administrativos de la Provincia.

Al respecto, el concejal señaló “es sabido que la deuda correspondiente a los años 2016 y 2017 no se ha pagado, y hasta noviembre pasado se estimaba en 400 millones de pesos”. Por la magnitud de la suma, “necesitamos saber con precisión cuánto le debe la Provincia a la comuna y qué mecanismos va a aplicar el Municipio para cobrar esa deuda”.

“Esto debe incluir la intimación del intendente Garro a la gobernadora Vidal si corresponde, porque los más perjudicados con este incumplimiento son los vecinos que ven inconclusas muchas obras en materia de infraestructura y servicios por falta de financiamiento”, apuntó Crespo.

Por ello, “resulta imprescindible que la Provincia, que posee muchos más recursos que el Municipio, se ponga al día con el pago de estos fondos ya que pertenecen a nuestro distrito”.

GASTÓN CRESPO: “EL USO DE BICICLETAS APORTARÍA UNA SOLUCIÓN INCLUSIVA Y SUSTENTABLE AL PROBLEMA DEL TRÁNSITO”

El concejal por el Bloque 1País, Gastón Crespo, presentó un pedido de informe sobre la situación actual de las bicisendas en el distrito y remarcó la importancia de promover el ciclismo urbano, que contribuye a generar una mayor inclusión y accesibilidad y reducir la congestión vehicular y la contaminación.

Al respecto, el concejal señaló que “en el mundo de hoy, la movilidad urbana es uno de los aspectos a tener en cuenta a la hora de sumar políticas inclusivas: facilitar el acceso al transporte incrementa las oportunidades de trabajo, estudio y recreación, sobre todo para los sectores más postergados que no cuentan con los recursos para recorrer distancias”.

“Las ciudades más avanzadas han encontrado en el uso de la bicicleta uno de los medios de transporte alternativos que promueve la equidad, la integración y la sustentabilidad” -agregó Crespo-, al tiempo que afirmó que para ello son necesarias políticas públicas que incentiven la inversión en la infraestructura adecuada (ciclovías, bicicletas públicas, etc.), la planificación y la regulación en materia de seguridad, circulación y señalización.

Sobre la situación particular de la ciudad, el edil remarcó que La Plata fue diseñada para facilitar la movilidad de las personas que la habitan y recorren y eso la vuelve propicia para incorporar el uso de bicicletas. Sin embargo, hasta el momento el Municipio no ha avanzado en este tema: “Sólo se han ejecutado bicisendas de manera aislada y desconectada que traen más dificultades para el tránsito que soluciones”.

Para finalizar, concluyó: “En la cuestión de la movilidad urbana, nuestro distrito atrasa y mucho. Desde el Estado es necesario generar políticas que fomenten el uso de la bicicleta, ya que se trata de un modo de transporte barato, rápido, beneficioso para la salud y el medio ambiente, y está demostrado que es uno de los que produce menos accidentes de tránsito”.

CRESPO presentó Informe sobre el Servicio de ABSA

En apenas una semana se reciben más de 500 denuncias que van desde la falta de servicio a desbordes cloacales.

Gastón Crespo, concejal del Frente 1Pais, presentó el informe sobre los problemas que plantean los vecinos de La Plata en referencia al servicio prestado por la empresa ABSA. A través de datos recolectados en la pagina www.crespogaston.com.ar/absa, se puede constatar que más de la mitad de los platenses no tiene agua o tiene baja presión en la red lo que implica que en algún momento del dia tampoco pueda usar el servicio.

Crespo explicó que: “gracias a la colaboración de los vecinos pudimos elaborar un informe completo, con una muestra significativa y que representa la realidad del servicio en todo el partido de La Plata. Con estos datos en la mano es imposible que, desde la empresa, nos nieguen la mala calidad de la prestación y la clara necesidad de invertir en obras que cambien en un cien por ciento la situación actual u optar por otro prestador que cumpla con lo pretendido por los vecinos.

Desde nuestra posición siempre creímos que La Plata debe optar por un servicio que sea sustentable, confiable y por sobre todas las cosas saludables. Hoy vemos con preocupación que más del 20 por ciento de la población es abastecida con agua que tiene feo olor, es viscosa, contiene sedimentos, en definitiva AGUA NO POTABLE. No es justo que los vecinos paguen por un servicio con esta calidad y es inentendible que el municipio no plantee alguna queja formal contra ABSA.

Debemos señalar que los problemas en la calidad del servicio, no sólo queda en la mala calidad del agua sino que va más allá y se transforma en un problema global, que incluye las roturas de veredas y calles a causa de las filtraciones y pérdidas que rondan los 3.5 millones de litros por semana; desbordes cloacales, falta de inversión en general que derivó en un servicio que difícilmente se podría considerar apto para el siglo XX mucho menos para el XXI.

Esperamos que una vez que el Municipio se encuentre con estos datos que ya les acercamos, tome cartas en el asunto y en conjunto con el OCABA (ente regulador del servicio) exijan que la empresa ABSA realice el trabajo por el cual se le paga, que cada vecino tenga a disposición un servicio de calidad y, por supuesto, apto para el consumo.
ver informe Reclamos por el Servicio de ABSA

GASTÓN CRESPO: “LAS EMPRESAS DE TRANSPORTE PÚBLICO NO COMUNICAN Y ESO GENERA MÁS INCONVENIENTES”

El concejal por el Bloque 1País, Gastón Crespo, cuestionó el servicio de transporte público en La Plata y solicitó que las empresas concesionarias informen correctamente a los usuarios sobre las frecuencias de los micros y si hubo modificaciones respecto de las paradas.

El concejal señaló que durante la temporada de verano, según un relevamiento propio, se detectó que los micros reducían su frecuencia, al punto que “más del 50% de los pasajeros superó los 30 minutos de espera”. Ante esta situación, “las empresas deben informar si se efectivizaron los refuerzos necesarios para resolver esta situación”.

Por otro lado, en los últimos días se registró una modificación en las paradas que ya no se realizarían cada dos cuadras, sino cada tres. Sin embargo, es prácticamente nula la información que circula al respecto, lo que produce confusión entre los usuarios y demoras extras. “Los micros pasan y no paran en los lugares usuales, o algunos paran cada 2 cuadras y otros cada 3, porque ni siquiera los choferes se encuentran debidamente informados”.

“Así, una medida que podría ayudar a hacer más eficiente el servicio, termina siendo un problema que se agrega a los ya conocidos”. “Es fundamental que la empresa comunique y señalice como corresponde, convirtiéndose en una solución para la vida diaria de los usuarios y no una complicación que dificulta la llegada al trabajo, al estudio o al hogar”.

Para finalizar, Crespo reiteró su propuesta para “replantear el sistema de transporte público, poniendo en debate la incorporación de nuevos medios de transporte, como tranvía o trolebus, bicisendas y circuitos peatonales, lo que complementaría el transporte habitual y contribuiría a mejorar la calidad de vida en el distrito”.

GASTÓN CRESPO: “ABSA NO PUEDE AUMENTAR LA TARIFA DE UN SERVICIO CADA VEZ PEOR”

Así lo manifestó el concejal por el Bloque 1País, quien reiteró su pedido de informe para que la empresa ABSA explique detalladamente el plan de obras para mejorar el servicio de agua potable en la región.

Al respecto, Crespo señaló “antes de seguir perjudicando el bolsillo de los vecinos, ABSA tiene que garantizar que el servicio llegue a todos los hogares y en buenas condiciones”.

Y prosiguió: “Este verano hemos recibido miles de reclamos no sólo por la falta de agua, sino también por la calidad de la misma. Muchos platenses hoy beben agua que no es apta para el consumo humano”.

En cuanto al estado de la red, el concejal informó que se ha relevado una pérdida cada menos de tres cuadras, lo que se traduce en millones de litros de agua desperdiciados. “Hace años que ABSA tendría que haber empezado a reemplazar por completo la red de agua potable del distrito, por eso hoy debe explicar dónde están esos recursos y cómo será el plan de trabajo para su mejoramiento y expansión”.

Para finalizar, concluyó “no vamos a tolerar más aumentos de tarifas si no está garantizado un servicio de agua potable digno para todos los barrios”.