El municipio transforma el predio destinado a un espacio verde en un foco infeccioso y contaminante
El concejal por el GEN, Gaston Crespo, le exigió al Departamento Ejecutivo municipal que explique los motivos por los que utiliza las márgenes del Arroyo Regimiento como basural a cielo abierto. Durante las últimas semanas y especialmente en Semana Santa, los vecinos observaron cómo se incremento la presencia de residuos en el predio que esta destinado a un espacio verde, alcanzando el metro y medio de altura entre escombros y otros desperdicios.
Crespo explicó que: “luego de una importante lucha, los vecinos de Los Hornos y zona del Cementerio, lograron que el área hoy afectada, se transforme en un Parque Recreativo que responda como aliviador en caso de inundación y que principalmente sea un espacio verde en el que puedan disfrutar de sus ratos libres y los chicos tengan donde jugar sin peligros. La actitud del municipio nos preocupa, porque atenta contra esta idea de preservar el espacio público y por otra parte también pone en peligro a los vecinos, subiendo las márgenes del arroyo y evitando el escurrimiento de agua en caso de lluvias fuertes.
Esta gestión mantuvo la idea de los Bruera de mantener un basural en cada barrio de nuestra ciudad y también está tomando la costumbre de no respetar las promesas hechas a los vecinos. El compromiso de generar un espacio público de calidad no sólo que no se cumple sino que por el contrario se convierte en un foco infeccioso y contaminante que perjudica a los pobladores de la zona. Esperamos que prontamente se tomen cartas en el asunto y se revierta la situación.”
Categoría: Bloque Concejales GEN La Plata
Publican el Mapa de los Basurales
Gastón Crespo, concejal por el GEN de Margarita Stolbizer, presentó una nueva versión del Mapa de Reclamos vecinales basado en los basurales “ilegales” que proliferan en nuestra ciudad. Luego de comprobar la necesidad e interés de los vecinos por contar con un canal en el cual expresar sus necesidades, se activó una sección sólo para la basura en la pagina https://goo.gl/xxGeHr mientras que también se puso a disposición, para enviar fotos o videos, la dirección de correo informes@crespogaston.com.ar .
Según explicó Crespo: “Al Mapa de Reclamos de la ciudad, llegaron muchos reclamos por basurales y microbasurales en distintos barrios de nuestra ciudad.Tolosa, Ringuelet, Hernández, San Carlos, Los Hornos, Altos de San Lorenzo y Villa Elvira son los más afectados. A los grandes basurales ya conocidos se le suman muchos micro-basurales crónicos que existen desde hace años, pero sobreviven a las distintas gestiones municipales.
Tanto la anterior como la actual gestión demostraron no saber hacerse cargo del tratamiento de los residuos y de implementar proyectos de educación ambiental en toda la ciudad.Es cierto que en muchos casos son los propios vecinos quienes arrojan residuos en predios abandonados, a veces por ignorancia y otras porque no existe la recolección municipal. En ambos casos es el Estado quien tiene que intervenir educando y cumpliendo con el servicio de recolección; que sigan existiendo estos basurales implica una ausencia del Estado.
Es urgente que el Estado Municipal implemente un verdadero sistema de recolección, tratamiento y disposición final de los Residuos Sólidos Urbanos, acompañado de una campaña de educación que incentive y promueva la separación en origen.Se estima que aproximadamente el 40% de los residuos generados son orgánicos, si estos se utilizaran para compost y si el resto de los residuos se separará en reciclables, sería muy poco lo que quedaría en la mal llamada “bolsa de basura”.
La Ciudad de los Basurales
El concejal por el GEN, Gastón Crespo, le exigió al Departamento Ejecutivo que explique los motivos por los que están usando predios abandonados o linderos a las delegaciones municipales para arrojar residuos domiciliarios y no habituales. Recordemos que esta práctica era habitual durante la última gestión y, tanto desde el GEN cómo distintas ONG´s, se presentaron varias denuncias por el riesgo sanitario y contaminante, lamentablemente nada ha cambiado.
Durante las últimas semanas nos encontramos con múltiples denuncias de vecinos que ponen sobre aviso en prácticas que parecían olvidados pero que evidentemente están muy arraigadas entre los delegados municipales y funcionarios del Ejecutivo. Tanto en el predio de lo que fue la Ex Fábrica Fasacal en Hernández, como en lotes linderos a la delegación de Gonnet (495 y 16) y viejas canteras de todos los barrios, camiones identificados con logos municipales arrojan todo tipo de residuos, generando importantes focos infecciosos.
Crespo aclaro que: “Arrojar basura en lugares no aptos para esa actividad, constituye un delito penado por la ley y en esta caso tiene el agravante de que lo comente el propio Estado en perjuicio de sus ciudadanos. Junto con los residuos proliferan roedores y se multiplican las posibilidades de contraer enfermedades infecciosas, ya sea por contacto o respiratorias. Por otra parte, estos basurales ilegales, generan contaminantes que son absorbidos por la tierra y contaminan las napas de agua circundante por un tiempo indeterminado”.
El concejal por el partido de Margarita Stolbizer finalizó indicando que: “Esperamos que el intendente de nuestra ciudad se ponga al frente de este reclamo y, no solo detenga esta actividad ilegal, sino que avance en la limpieza y recuperación de estos lugares que se pueden aprovechar para el esparcimiento de los vecinos o como pulmones verdes”.
Hay que analizar el tránsito de nuestra ciudad
Desde el GEN consideran declarar la Emergencia Vial para desarrollar políticas que disminuyan los accidentes fatales.
Gaston Crespo, concejal por el GEN de Margarita Stolbizer, le solicitó al Departamento Ejecutivo que informe sobre la cantidad de accidentes viales ocurridos durante todo el 2016 y lo transcurrido de este año. Según la información que brindan distintas ONG´s y lo que se puede recabar en los medios periodísticos, se estaría en condiciones de declarar la Emergencia Vial en todo el partido de La Plata.
Crespo explico que: “según la estadística, en nuestra ciudad, cada tres días muere una persona producto de un accidente de tránsito. Pero a la estadística debemos ponerle nombre y entender que esa persona que murió dejo un niño sin padre o a una madre sin su hijo, en todo caso, siempre, queda una familia destruida. Entendiendo esto, es imposible que podamos seguir mirando a un costado sin, al menos, intentar aplicar medidas que tiendan a proteger tanto a peatones como a conductores.
Demás esta decir que desde nuestro bloque le reclamamos tanto a esta gestión como la anterior, que genere políticas claras que encaren la educación vial como un eje fundamental para mejorar el transito en nuestra ciudad. Por un lado, la circulación de motocicletas, sin los elementos de seguridad e inclusive superando el número de pasajeros máximo y por el otro, camiones y camionetas al servicio de la municipalidad que no cuentan con la VTV, son dos claros ejemplos de que tanto los ciudadanos como el propio Estado circulan por fuera de la ley.
Como mencionamos anteriormente, la reducción de los accidentes viales debe emprenderse desde el ordenamiento del tránsito. La reducción de vehículos particulares en circulación sólo se puede dar si antes logramos que el sistema de transporte sea una opción real, confiable y accesible para todos los platenses. Todas las grandes ciudades cuentan con sistemas públicos de transporte que conectan todos los puntos de la urbe mientras que en La Plata las frecuencias de los colectivos son aleatorias, los recorrido obsoletos y no existe ninguna alternativa que supla las necesidades diarias de trabajadores, escolares y vecinos en general”.
El GEN pide mayor frecuencia de colectivos
El concejal por el GEN, Gastón Crespo, le solicitó al Departamento Ejecutivo que publique los horarios y recorridos que deben cumplir las empresas ligadas al Sistema Unico de Transporte (SUT). El inicio de las clases y múltiples actividades complementarias, hacen necesario incrementar las unidades en circulación para que los usuarios puedan viajar cómodamente y además llegar a horario sin tener que esperar demasiado tiempo en las paradas.
Ya en noviembre pasado, exigimos que el estado se encargue de auditar y controlar la cantidad de colectivos y calidad de los mismos y si esto se condice con lo indicado en el contrato firmado entre las empresas y el municipio. A partir de este relevamiento debían tomar las medidas necesarias para asegurar que se cumplan los recorridos y frecuencias de los colectivos o caso contrario sancionar a las empresas. Hasta el momento nada de lo solicitado se cumplio y las empresas siguen manejandose según criterios propios y sin rendir cuentas a nadie.
Crespo agregó que: “por lo que podemos observar, aquellos que somos pasajeros, la mayoría de las unidades no cumplen con las condiciones sanitarias ni con las frecuencias acordadas. Los colectivos no tienen horarios fijos y esto hace que no se puedan confiar en ellos para llegar en horario al trabajo o colegio. De persistir esta situación, el municipio, debería avanzar en la rescisión del contrato actual para implementar un servicio comunal que cumpla con las necesidades de los vecinos y además sea sustentable.
Para finalizar, Crespo indicó que: “son reiterados los reclamos de vecinos de la ciudad que utilizan el servicio de transporte público de pasajeros. Es vergonzoso el tiempo que deben esperar el micro en la ciudad, en algunos casos están una hora esperando en horarios picos. Los fines de semana, el panorama es peor aún, porque la espera puede superar largamente los 90 minutos. En los barrios Monasterio, Cementerio y Altos de San Lorenzo, las esperas de los usuarios del transporte público requieren una dosis extra de paciencia para poder llegar a destino. Y en muchos casos, esperar no es sinónimo de viajar en el próximo micro que aparece a la vista, ya que muchas veces los usuarios se quedan con las manos en alto, porque el colectivo pasó de largo al estar completo”.